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压缩空气过滤器 压缩空气过滤器等级划分及适用场合 压缩空气过滤器就是对压经空气进行过滤、净化处理的装置。一般地，压缩空气过滤器滤芯是由纤维介质、滤网、海绵等材料组成，压缩空气中的固体的、液体的微粒（滴）经过过滤材料的拦截后，凝聚在滤芯表面（内外侧）。积聚在滤芯表面的液滴和杂质经过重力的作用沉淀到过滤器的底部再经自动排水器排出。 压缩空气过滤器等级划分： 通常，压缩空气过滤器的等级可分为预过滤、初过滤、精过滤和活性碳过滤。其中预过滤器一般滤除直径3-5um微粒，初过滤器一般滤除直径0.5-1um微粒和油雾剩余含量1ppm w/w.活性碳过滤器则主要用来去除臭味和油蒸汽（油雾剩余含量仅0.003ppm w/w）。 压缩空气过滤器应用场合： 预过滤器一般用于压缩机（后冷却器）的下游，使用场合要求不高。初过滤器一般用于工具、马达、气缸等。精过滤器一般用于喷漆、注塑、仪表、控制阀、传动、搅拌、电子元件制造、氮分离等。活性碳过滤器一般用于食品和药品制造、呼吸空气、气体加工等。 压缩空气过滤器效率与空气温度的关系： 压缩空气中所含油和水的温度，影响着过滤器效率。如：当温度为30℃时，流经过滤器的油含量为20℃的5倍；当温度上升为40℃时，流经过滤器的油含量为20℃时的10倍。所以过滤器一般要安装在压缩空气系统的温度z*低点。
压缩空气过滤器 气源三联件使用说明 1、过滤器排水有压差自动排水和手动排水两种方式。手动排水时，当水位达到滤芯下方水平之前必须排除。 2、压力调整方法，先拉起减压阀旋钮，向右旋为调高，向左旋为调低，当压力调好后，压下旋转钮固定为定位。注意在调节过程中，因逐步均匀地调节至所需压力值，同时观察压力表的读数是否稳定。 3、油雾器使用32#汽轮机同级油即可，加油量不能超过油杯的80%，油量大小靠油杯顶部的黑色旋钮调节，由0-9数字标注，其中0为油量小，9为油量 ，旋转方向统一由0到9的方向旋转，不能由9-0方向旋转。
压缩空气过滤器 压缩空气中含有各种类型的杂质，可能有油、油雾、油泥、水、水雾、微粒尘、微生物、异味及其他杂质等，且它们的形态各异，有颗粒状、有蒸汽状，也有固态形。从理论上来讲，一种过滤器可以实现过滤的“全覆盖”，但从设计、应用与经济性的角度，不可能一种过滤器就可实现过滤“全覆盖”，为此，我们需要根据不同形态、不同类型的杂质进行分类，并根据不同的应用场景（对压缩空气品质需求的等级），设计不同类型的过滤器以满足实际的需求。否则，不但无法发挥过滤器的作用，还会造成更大的损失。 压缩空气中所含的杂质，可以分为四类即固体灰尘、水分、油雾和臭味，为此过滤器也可以分成四大类型，每一类型的过滤器又根据不同的过滤精度分成若干级别（如：Q、P、S、H四级），从而就形成了压缩空气过滤器完整的产品系列频谱。
压缩空气过滤器 空气过滤器的种类很多，作用和功能也十分强大。 二、空气过滤器的作用 从气源出来的压缩空气中含有过量的水汽和油滴，同时还有固体杂质，如铁锈、沙粒、管道密封剂等，这些会损坏活塞密封环，堵塞元器件上的小排气孔，缩短元器件的使用寿命或使之失效。空气过滤器的作用就是将压缩空气中的液态水、液态油滴分离出来，并滤去空气中的灰尘和固体杂质，但不能除去气态的水和油。 空气过滤器产品分类：有隔板过滤器，无隔板过滤器，V-BED滤网，耐高温过滤器。
